Budownictwo mostowe

Projekt warsztatowy oraz projket montażu konstrukcji stalowej, pomostu ruchomego rampy Ro-Ro, realizowanej w ramach zadania inwestycyjnego: "Przystosowanie infrastruktury Terminalu Promowego w Świnoujściu do obsługi transportu intermodalnego". Projketowany pomost służy do załadunku i rozładunku jednostek pływających zacumowanych przy stanowsku promowym nr 5. Konstrukcję zaprojektowano w formie rusztu dźwigarów poprzecznych i podłużnych, z płytą ortotropową, z żebrami korytkowymi zamkniętymi, podpartą na poprzecznicach. Poprzecznice oparto na dźwigarach głównych, te z kolei oparte są, częściowo za pośrednictwem dźwigara poprzecznego podporowego, na łożyskach obrotowych na nabrzeżu (3 szt.) oraz od strony odwodnej, na dźwigarze poprzecznym, podwieszonym za pośrednictwem belki ryglowej do ramowych pylonów. Długość całkowita obiektu (głównego pomostu): 20,775 m, szerokość całkowita: 32,800 m. Konstrukcję zamodelowano i wytworzono z uwzględnieneim powierzchniowego podniesienia wykonawczego o wartości 16mm.